LLEGO LA MUDANZA

A las 10:40 llaman a la puerta... ¡¡¡la mudanza!!! Pocas cosas pero necesarias, sobre todo la ropa de invierno, que ya ha bajado bastante la temperatura. 31 cajas, un par de muebles, mi ordenador (desde donde os escribo ahora pero que está actualizando antivirus y otras cosas). Ropa, calzado, vajilla, utensilios (¡qué gusto tener una batidora!), ropa de cama y de baño. Está el piso como más lleno y aún no he desembalado todo, mañana es domingo y con el frío que hace no apetece nada salir.

Todo ha llegado perfecto, excepto una pequeña hendidura en la mesa del ordenador que tuvo que hacerse en Coruña porque llegó perfectamente embalada. Parece que el piso es ya algo más mío, aunque sé que no.

Me he dedicado a fregar los cacharros, colgar la ropa, organizar un poco toda la cas, aunque necesitaré más tiempo. El próximo sábado a estas horas estaré volando a Coruña y ya nos veremos. Pero es sólo una semana, así que si no me da tiempo a veros a todos, tendréis que esperar a Navidad... o venir a Holanda, jejeje

¿Véis como no todo es turismo? Y aún me queda organizar la semana, aunque el martes no voy a Utrecht porque es su semana de vacaciones de otoño. Luego recupero el día en marzo.

Pues nada, mientras se actualiza el ordenador sigo un poco de amo de casa.

Besos

FLANDES

¿No os acordáis de aquella serie de dibujos animados que veíamos de pequeños que se llamaba "El perro de Flandes" (Patrás)? Pues esa es la zona que atraviesa el tren que nos llevó a BRUSELAS, capital de Bélgica y ¿capital de Europa?

Sólo os puedo contar lo que vi desde el tren porque en Bruselas estuvimos 4 horas, de las cuales 3 fueron en la Consejería de Educación y la otra hora para desplazarnos andando y comer un bocadillo (me empieza a cansar un poco esto de los bocadillos a la hora de comer).

La primera impresión es que Flandes está con un nivel de vida menor que Holanda. Las viviendas parecían más descuidadas, incluso las estaciones de tren y los propios trenes un poco desangelados. Por no decir que tanto los ferrocarriles holandeses como los belgas admiten gente DE PIE en el itinerario Amsterdam-Bruselas (que son 3 horas): no hay reserva de plaza ni sacando el billete con anticipación. La salida de Bruselas fue de pie hasta la estacion de Mechelen.

¡¡Y un frío...!! En Bruselas a las 11'30 te helabas. A las 7'30 salí de Beverwijk en bici hasta la estación y estaba un tiempo agradable. Luego por la tarde bajó la temperatura en Holanda, pero es que lo poco que estuvimos por las calles de Bruselas era para correr.

Bruselas NO ES LLANA, como Amsterdam, pero sí que tiene monumentos de estilos más parecidos a los nuestros, en cierta medida con un toque francés. Ya os digo que no vi nada, pero el viaje rentó porque unos chicos españoles que iban sentados a nuestro lado al llegar a Bruselas nos regalaron sus billetes abiertos que no habían sido validados ni picados por el revisor y duran un mes. Así que un sábado de noviembre iré para allí a visitar un poco la ciudad, por lo menos el viaje de ida me sale gratis (más de 33 euros)

Y la sede de la Consejería nada que ver con nuestro pequeño "chiringuito" en Amsterdam: varios locales, oficinas, un buen centro de recursos... Allí conocí a algunas personas administrativas que nos facilitan el trabajo y estuve con Javier, el asesor técnico docente de Bélgica que ya había conocido en julio en Madrid. La reunión muy distendida, presidida por la Consejera, actuando yo de secretario (por la "novatada").

Y poco más. Regreso en un tren similar, en una estación bastante tercermundista para ser Bruselas, como ya os digo DE PIE y yo con transbordo en La Haya (Den Haag). Llegué un poquito más pronto a casa que si hubiese tenido clase, pero teniendo en cuenta que me levanté a las 6'30, ahora mismo estoy agotadito.

Así que nada. Mañana es viernes, fin de semana y espero que llegue mi ropa... ¡¡que no me han llamado lo de la mudanza!!

Un saludo. Prometo hablar de mis alumnos pronto, sin nombres.

Besos

MAÑANA, BRUSELAS (BUENO, YA HOY)

La primera vez que pise suelo belga no será por turismo. A las 12 tenemos mi director, la asesora técnica y yo una reunión en Bruselas con otros miembros de la ALCE de Bélgica en una "comisión técnica" para preparar la implantación del nuevo currículo de las ALCE's. Total , que sobre las 6'30 me levantaré, desyuno y para la estación a coger el tren. A las 8'53 sale el tren de Amsterdam con destino a Bruselas... y regreso por la tarde. Así que nada de turismo. Es curioso, pero estoy seguro que no se notará nada el cambio de país, pero el caso es que es la primera vez que estaré en Bélgica.

Así que ya os contaré la experiencia, pero me parece a mi que habrá poco que contar. Por cierto, el domingo visité Alkmaar, una pequeña localidad famosa por su mercado de quesos en los meses de primavera y verano. Fue el domingo y la impresión general es que Alkmaar hay que verlo un viernes en esas fechas porque estaba desierto. Es bonito, pero sigo sin entender dónde se meten los holandeses un domingo a la hora del aperitivo y con sol, porque por sus calles no se veía a nadie.

Pues nada, a dormir, que son horas y mañana a madrugar

HOLANDA vs. ALEMANIA

No se trata de un partido de fútbol. Se trata de una relación de cierto odio debido a la invasión nazi en 1940 (II Guerra Mundial). Diréis qué tiene esto que ver en este blog. Pues la historia comienza cuando hoy voy a trabajar, llego a Wormerveer y al entrar en el canal veo una gran bandera de Holanda ondeando a media asta. Lo primero que pensé es que había muerto alguien de la Familia Real, pero el caso es que la vida transcurría con total normalidad. Entonces, ¿¿¿quéee???

Junto a la bandera un pequeño monolito con flores frescas y una placa. En la placa había 5 nombres: se trataba de 5 personas que tal día como hoy hace 66 años fueron fusiladas por el ejército alemán en ee lugar. La imagen me conmovió y me trajo recuerdos de nuestra memoria histórica y nuestros fusilados. El caso es que un hombre me vio sacarle una foto, la que os muestro aquí, y me preguntó si sabía qué era (en inglés, claro). Le dije que sí, que entendía que fueron fusilados y él me señaló el muro en el que fueron acribillados, hoy la pared de una casa. Mi respuesta fue "I know, like in Spain", y asintió con la cabeza.

Alemania invadió Holanda en 1940 y la población fue sometida por los nazis, especialmente los judíos (ya hablé aquí de Ana Frank). Los holandeses se habían declarado neutrales, pero como podéis imaginar a Hitler le dio igual. Muchos ciudadanos holandeses ocultaron a sus amigos judíos bajo riesgo de perder su propia vida. El caso es que la guerra se saldó con la muerte de 250.000 holandeses y por algún lado leí que Holanda NUNCA perdonó a Alemania esta invasión. No hay una declaración oficial de fin de la guerra ni un perdón ni un gesto de arrepentimiento por parte de Alemania. Por eso las relaciones entre ellos son de ese cierto recelo.

El caso es que yo me planteé, de camino a mis clases, ¿qué pasaría si aqui pusiéramos una bandera de España en cada tapia de cementerio, en el barranco de Víznar, en cada una de las cunetas donde fueron fusilados miles de españoles? Con gestos tan simples se puede hacer memoria histórica. Si a eso le sumamos la imagen de la mariquita que os puse el otro día y que está en cada edificio público, en cada acera de este país... ¿no seríamos todos un poco más conscientes de que los conflictos se pueden resolver de manera pacífica? Siempre digo que un pueblo no puede entender su presente ni afrontar su futuro sin conocer su pasado. Aquí se aplica y creo que por eso les va tan bien. CHAPÓ por Holanda

Os dejo la foto, aunque impacta más ver la bandera ondear en su entorno.

PD.: Curiosamente, mientras escribo esto, TVE está emitiendo un debate en el que se comenta que Alemania ha terminado de pagar las indemnizaciones de la I Guerra Mundial, casi un siglo después. A ver en cuánto le sale la II...

HOY VA DE MOLINOS

Y supongo que ya lo estariáis esperando. En la tierra de los molinos, hay que ver molinos. Pues sí, hoy tocó molinos. Por la mañana visité el ecomuseo de Zaans-Schans. Curiosa idea la de recuperar el modo de vida tradicional del s. XVII en esta zona a pocos kilómetros de Amsterdam. Una serie de molinos restaurados y en funcionamiento y un museo (no lo visité porque costaba 7 euros y medio) en el que te enseñan esa forma de vida. Pero con el paseo al aire libre, en un paisaje incomparable y extremadamente cuidado, es suficiente. Otra visita obligada.

Las casitas están todavía habitadas. Algunas son de los propietarios de los molinos y otras no. Como curiosidad en una de ellas leí que la puerta principal de la casa sólo se abría en caso de bodas o funerales. Llaman la atención las espadañas que las coronan y el tamaño de las puertas y ventanas, a mi modo de ver extremadamente pequeños, supongo que sería por el frío. Por cierto, estos días CALOR, no parece que sea octubre y por eso aprovecho para conocer, cuando llegue noviembre y los días sean más cortos, adios muy buenas.

Por supuesto, tiendas de recuerdos a lo largo del itinerario (unos 3 o 4 kilómetros según lo que quieras ver), la más curiosa la de los zuecos, donde hay un pequeño museo del zueco y se puede ver cómo se fabrican. También sitios para comer por tu cuenta o restaurantes (en realidad creo que sólo hay 2). Hecho para el turista pero lo disfrutas más a tu bola o en bici, ya que la entrada es gratuita.

Yo visité el molino de los pigmentos, pagando 3 euros. Como anécdota os diré que el chico de la taquilla me preguntó de donde venía y yo le dije "Spain"; entonces me ofreció la información en castellano, catalán o vasco, PERO NO EN GALLEGO y yo le protesté y le expliqué que también es una lengua oficial. Respuesta: risitas y "sorry". Si fuese uno que yo me sé y que vive en Milladoiro seguro que se daba la vuelta y se iba (no te enfades, compadre, ¿vale?)

Se llega en tren desde Beverwijk o Amsterdam a la estación de Koog-Zandijk y desde allí un paseíto de 500 m hasta el recinto, entre un olor que ya te anima porque resulta que pegado hay una fábrica de chocolate que impregna el ambiente en torno a la estación. La verdad es que así mato el tiempo y me entretengo un poco, aunque tengo el salón de casa con un lío de fotocopias que mejor no os cuento.

Así que a las 4 de la tarde ya estaba en casita y como SIGO SIN ROPA porque mi mudanza llegará probablemente el sábado que viene (un poco más y la traigo yo de nuevo el 30 de octubre) fui a comprarme una americana y una camisa para la reunión en Bruselas del jueves. ¿No os lo dije? Pues nada, que me han nombrado miembro de una comisión técnica de las ALCE's del Benelux y hay que ir a la sede de la Consejería. Es la primera vez que pongo los pies por primera vez en un país por motivos de trabajo, así que veré la estación y poco más.

Ahí os dejo otra foto en la que salgo yo, unas chicas que estaban en el molino me la hicieron y luego yo a ellas también. Como véis el anorak de C & A comprado en Amsterdam los primeros días de frío da muchó de sí.

Por cierto, hay más fotos en el facebook, así que entrad allí y véis Holanda

Besos a todos y Nacho, si lo lees... ¡¡¡FELICIDADES!!! (el 10/10/10)

TENGO UNA BICI "ERGO" SOY HOLANDÉS

Eso es lo que me dijeron al llegar hoy a las clases en Heemskerk. Llegué con la bici nuevecita (es un poco problemático porque te la pueden robar) y cuando algunas madres me vieron fue lo primero que comentaron antes de saludar: "ya eres holandés".

Comprar aquí una bici es peor que ir a Ikea: no sabes qué escoger porque no tiene NADA que ver con lo que conocemos de España. En una entrada anterior os dije que Holanda es bicicletas y tulipanes. Yo creo que sólo lo primero. La cultura de las dos ruedas está tan mimetizada con la vida holandesa que si desaparecieran creo que el país desaparecería. Y el mercado de bicicletas, lógicamente, es inmenso. No sé si alguna empresa cotizará en bolsa, pero no me extrañaría.

El caso es que hoy compré una bicicleta. Buscaba una de segunda mano, alguna vi pero las características no me convencían para el precio que me pedían (200 euros). En Beverwijk yo creo que hay más tiendas de bicicletas que bares. El caso es que tenía echado el ojo a una tienda, por su oferta. Y allí me fui. En mi inglés de 2ª (o 3ª división) logré entenderme con el vendedor. Le pregunté ciertas características (que ya me había orientado Jose) y no encontraba algo que me convenciera. Al final me ofreció una que la vi "xeitosa", tenía un descuento, dos años de garantía, un bonito color, tres marchas... No es la clásica bicicleta holandesa que frena hacia atrás, es como las nuestras. Compré también las alforjas y un chaleco reflectante para la noche, por si acaso. Aquí es obligatoria la luz delantera y trasera. en fin, precio total 445 euros y dos años de garantía, con la primera revisión de mantenimiento GRATIS en diciembre. Hasta me ofreció un seguro que en principio rechacé, pero estoy valorando cogerlo porque en los parkings públicos hay muchos robos, a pesar de que todas vienen con un cerrojo, o comprar una buena cadena para que no roben ni tan siquiera una rueda. Como véis, todo un mundo, un buen negocio y sostenible.

Y con ella me fui y como me dijo el vendedor "enjoy your bike" (en holandés se dice "fiets"), me estrechó la mano y me puse a andar. Y tengo que controlar el tema de las normas de tráfico, las preferencias, los carriles, los semáforos. Esto sí que será la verdadera adaptación, lo tengo clarísimo. Por la tarde ya dejé de ir en el bus 73 de "Conexxion" y me fui a dar clase en bici, con las alforjas llenas de fotocopias, carpetas...

Aquí tenéis la joya, el que venga la probará y ya le digo que no le será fácil. Por cierto, esta es una bici de hombre porque lleva esa barra horizontal entre el sillín y el manillar, si estuviese en oblicuo y hacia abajo sería de mujer. ¡Ah! Y si os fijáis me véis a mi reflejado en la ventana de mi habitación.

Que sea para bien, tengo la misma sensación que comprando un coche nuevo.

Un besazo a tod@s

BONOS DE TRANSPORTE

Todo el que va a una gran ciudad lo que procura es conseguir un bono de transporte que sea económico. Y si llevas como yo más de un mes en un país, haces un master en bonos. Voy a intentaron explicar cómo funcionan porque las guías aún hablan de la "strippenkart" pero ya prácticamente no se usan.

En los Países Bajos se está implantando la OV-Chipkaart. Hay dos tipos de tarjetas, la anónima y la personal (con foto). Valen para tren, autobús urbano, metro, tranvía y autobuses interurbanos de la empresa Arriva que llevan el distintivo "Conexxion". ¡Y también para algunos ferris!

Es una tarjeta que o bien vas recargando o bien te descuentan cada mes de tu cuenta corriente la cantidad que gastas. La anónima cuesta 7 euros y la vas recargando a tu gusto. Tienes que ponerla en unos lectores al subir y al bajar de los transportes y te descuenta según el trayecto realizado. Para el transporte urbano compensa, pero para los trenes no demasiado porque no te hace ningún tipo de reducción. Sin embargo la OV-Chipkaart personal es un "chollo": 40 % de descuento en viajes en tren después de las 9 de la mañana y todo el fin de semana y verano. Es lo que se llama "Tijdelijk Voordeelurenabonnement" (descuento de viaje fuera de horas punta). pero eso no es todo: puedes viajar con tres personas más con el mismo descuento sin que ellos tengan la tarjeta. Este abono me costó 45 euros (oferta de octubre, lo normal son 55) y es el que uso para los viajes de trabajo ya que tengo que presentar los billetes.

Existen además para los turistas las tarjetas de transporte urbano de 1, 2, 3, 4 y 7 días. El que venga por pocos días, obligatorio comprarla, porque subes y bajas las veces que quieras sin pagar un duro, sólo lo que cueste la tarjeta. Se venden justo al salir de la estación central en las oficinas de la empresa de transportes de Amsterdam (GVB).

La OV-Chipkaart sirve también en otras ciudades como Rotterdam o Utrecht y creo que es un buen invento. Parece que será, en poco tiempo, la única manera de poder viajar en el transporte holandés que, por cierto, es bastante puntual. Cuando tuve aquellos problemas de retraso fue porque está todo tan encadenado y milimetrado que cuando falla un eslabón, la cadena no sigue. Si te pilla en el medio, quedas aislado porque además nadie da una explicación.

Creo que desde que llegué ha sido en lo que más he gastado, en transporte, porque la tarjeta anónima no te da descuentos en el tren, y como hasta que tuve dirección y cuenta no pude sacar la otra, pues pagaba billete completo. ¡Ah! Y si quieres llevar la bici, pagas un suplemento a no ser que sea plegable.

Otra cosa que me ha llamado bastante la atención es que en los transportes públicos pueden ir animales, lo digo porque los perros entran con sus dueños sin ninguna cortapisa, incluso creo que en el tren tiene que pagar su billete. Todo un mundo este de los abonos. Además, cada poco sacan ofertas y promociones que compensan bastante.

Pues ale, a hacer un máster. Los que vengáis tendréis mi tarjeta anónima a disposición, la recargáis y listo, mientras yo usaré la otra.

Besos. Hoy tardé de la puerta del colegio de Utrecht a la puerta de mi casa 2 horas, con dos carreritas incluídas. A ver en invierno...