DE STIJL

Hoy, a pesar del frío, y eso que todavía se soporta, ha tocado un poco de turismo, que ya hacía falta. Destino: Utrecht, ciudad de la que ya hemos contado aquí muchas cosas. Pero es que hacía mucho tiempo que deseaba visitar uno de los lugares más famosos de Holanda fuera de los tópicos de molinos, canales y campos de tulipanes. Y resulta que allí mismo me entero que este edificio forma parte de los únicos 8 monumentos que hay declarados en el país Patrimonio de la Humanidad, algunos de ellos además son parte del patrimonio paisajístico, por lo que este está muy fácilmente ubicado. Me refiero a una de las muestras más puras del movimiento arquitectónico "DE STIJL", que allá por los años 20 significó una revolución artística: la Casa Rietveld-Schröder.

Este movimiento se basaba en dos principios fundamentales (bueno, más de dos, pero esto lo entenderéis sin entrar en detalles): el uso de la línea recta y de los colores primarios (azul, amarillo y rojo). Seguro que muchos habéis visto alguna vez este cuadro de Piet Mondrian, uno de los integrantes del movimiento, así que vamos encaminando un poco lo que quiso hacer el arquitecto más representativo de esta corriente artítica: Gerrit Rietveld.

Cuando el arquitecto Gerrit Rietveld diseñó esta casa, en la que él también vivió porque desde que enviudó se "enrolló" con la señora que se la encargó, de apellido Schröder, sentó las bases de una lección de arquitectura que aún pervive y que debe ser vista por todo el que se precie de ser un buen arquitecto.

Hacer una casa con líneas rectas parece la cosa más normal del mundo, pero en los años 20 diseñar no sólo el continente, sino también el contenido con infinidad de soluciones a los problemas de espacio de una casa típica de la época, integrada en el paisaje, con luz natural y posibilidad de ampliar a gusto del usuario los espacios interiores, sorprendía a todos.

Para entrar en ella te exigen poner unas fundas en tus zapatos, ya que hasta el suelo hay que preservarlo y está totalmente prohibido tocar nada ni hacer fotos. Hoy en día la casa está en un entorno poco favorecedor, ya que sus ventanas dan a una autovía (!!??), circunstancia que incomodó sobremanera al arquitecto cuando se construyó. Y del otro lado de la autovía hay otro edifico de su creación, en el mismo estilo, pensado como vivienda de tipo social, con tres plantas y varios apartamentos en donde está el centro de recepción de visitantes y la taquilla. La verdad, la autovía ha roto la concepción paisajística de Rietveld y, sinceramente, no puedo entender cómo el gobierno de Holanda se planteó hacer así la autovía porque rompe toda la concepción urbanística que había concebido el arquitecto.

Al entrar en la casa, con visita en español por medio de una audioguía, lo primero que piensas es estar en una casa Ikea de los años 20. Pero es que hay que imaginarse y retroceder en nuestras mentes 80 años para entender esa concepción arquitectónica, los holandeses se quedaban en aquella época mirando desde fuera para intentar ver cómo era por dentro la casa. Desde luego, rompedor fue. Hoy en día cuando vemos una casa modular no nos paramos a pensar que su origen estuvo aquí y que fue una casa perfectamente habitable hasta que la sra. Schröder murió en 1985.

Todo es práctico y agradable para vivir, con una concepción de los espacios única. Muchos no podrían vivir en una casa con paredes internas móviles o con paneles que cierren las ventanas en lugar de cortinas, pero desde luego se respiraba una sensación de confort que en los años 20 muchos ni siquiera se podían permitir. Cuando terminas la visita te das cuenta de que Rietveld fue un genio, un precursor de muchas de los edificios que hoy en día se hacen en el Mundo. Si venís a Utrecht, salid un poco del centro de la ciudad y buscar la Casa Rietveld-Schröder porque no dejará de sorprenderos.

Vivir en el sótano

Sería una frase normal que alguien te la dijera aquí, en Amsterdam. Generalmente cuando voy en el tranvía me voy fijando en los edificios, por lo alto y por lo bajo, muy bajo. El caso es que en mi barrio y en toda Amsterdam hay muchas viviendas en sótanos y mi primera sensación es de angustia. Si vas por la acera caminando puedes perfectamente ver a gente viviendo por debajo del nivel de tus pies, es decir, en el sótano de un edificio, o más bien semisótano porque se ve media ventana a ras de suelo. Y como por la tradición calvinista de no ocultar nada de sus vidas (no me extraña que aquí se creara "Gran Hermano") puedes ver a los inquilinos hacer la comida, fregar los cacharros, tocar un instrumento musical (el martes vi a uno tocando el fagot), pintando, charlar a la luz de las velas tomando un café y todo tipo de actividades cotidianas de un hogar.

La verdad, vivir en planta calle como lo hice yo el primer año ya me chocaba y se puede llevar, pero en un semisótano yo creo que no podría. Poca luz natural, en muchos casos con humedad por el tema de los canales y seguramente en algún lugar de la vivienda con cierta inclinación por el terreno tan inestable, es sorprendente ver como el suelo de estas ciudades es arena, no tierra. Y los precios, como el resto.

Luego pienso mucho en como hacen una mudanza. Si teneis en mente la típica construcción de Amsterdam, os fijaréis que todas las casas tienen, exteriormente, un saliente del cual se cuelgan cuerdas para hacer una mudanza por las ventanas, ya que por las escaleras es imposible subir muebles por su estrechez. No es la primera vez que la gente (turistas) se paran en la calle cuando ven una mudanza en plena actividad, subiendo los muebles a polea, aunque hoy ya se usan los elevadores eléctricos desde los camiones de mudanzas.

Y tengo mucha curiosidad por ver la distribución interior de la típica casa holandesa. El año pasado mi compañero de Rotterdam vivía en una casa de 1930 que tenía una construcción muy curiosa. Para acceder a su habitación tenían que subir dos tramos de escalera; en el descansillo del primer tramo estaba a la altura de la vivienda superior a ellos, pero su habitación quedaba aún por encima, aunque accedían desde su propio piso. Es decir, vivían en un 1º pero la habitación estaba a la altura de un 3º, por encima de todo el espacio de la vivienda del 2º. Enrevesado, desde luego. Me fijo mucho en los accesos a los edificios porque desde fuera soy incapaz de saber cuántas viviendas hay por planta en muchos de ellos, y si ya miro los buzones, que suelen estar fuera, me lío más porque en una planta puede haber desde 1 sola vivienda hasta 3, 4, 5...

Y las construcciones modernas pues igual. La distribución interior de mi apartamento es pésima, se podrían hacer perfectamente dos habitaciones, el baño, la sala de la caldera y lavadora y la cocina-salón (que odio, pero aquí es lo habitual). Por eso cuando hay gente conmigo, como estos días, me fastidia tener que ofrecer únicamente un sofá-cama en el salón-cocina para dormir porque no debe ser nada cómodo, pegado además a la puerta de entrada. Me gustaría saber el origen de esta costumbre constructiva holandesa, porque lógicamente todo tiene una explicación. Apuesto a que tiene que ver con los impuestos.

Y bueno, los precios. Evidentemente es la capital y un mini apartamento de 50 m menos de 1000 euros de alquiler es imposible. Me paro en las inmobiliarias a veces por curiosidad y los precios son escalofriantes. En ciudades más pequeñas pues más o menos igual, pueden bajar unos 200 euros y quedarte en 800, pero las calidades siempre dejan que desear, desde luego nada que ver con lo que estamos acostumbrados en España. Y mucha veces te lo alquilan ¡¡sin suelo!!, que debes poenr tú y cuando te vas quitarlo (ya os lo comenté). De ahí que ofertar un alquiler en la playa en España entre 500 y 1000 euros es un lujo para esta gente, aunque ya sabemos que en verano estos precios de multiplican. Cuando recuerdo que mi primer alquiler, en Ciñera, fueron 17000 pesetas (poco más de 100 euros de ahora) y de ahí pasé a 30000 en Ponferrada (creo) y 26000-29000 en Tapia por pisos de tres habitaciones, no puedo más que pensar que era un lujo total. Y en Padrón 35000 hace 12 años, que fue cuando ya compramos el piso y empezó nuestro "matrimonio" con el Banco de Santander, que aún durará unos cuantos años. Así que soluciones al mercado inmobiliario sobrante en España tiene que haber, a pensar un poco y a crear ofertas que atraigan capital, que buena falta nos hace.

En la foto véis un poco estas viviendas, aunque las bicis tapan las ventanas del sótano. Veis también el hastial con la polea para las mudanzas. Así que en las visitas a Amsterdam, obligatorio mirar para arriba y para abajo

ROTTERDAM

No sé qué tiene esta ciudad, pero en el tiempo que llevo aquí ya he ido dos veces. Ayer os comentaba que todo estudiante de Arquitectura debe visitarla porque sus edificios levantados después de la II Guerra Mundial son auténticas obras de arte. La estación central está en obras y hay un poco de caos, pero se intuye que el nuevo edificio no desentonará con los de su entorno.

Hoy en día el emblema de Rotterdam es el Puente de Erasmo. Ayer lo crucé a pie y tuve la suerte de que en el momento que yo pasaba sonó la sirena que indicaba que el puente se levantaba. Barreras, coches, tranvías y bicis parados y la gente a esperar. Más de uno sacamos fotos y videos, os dejo uno a ver si se ve bien

Luego seguí andando hasta la estación por una gran avenida comercial: muchas tiendas de moda, el Ayuntamiento, la Bolsa y el Paseo de la Fama. En el suelo encontrabas baldosas con las manos o los pies de grandes artistas, su firma y algún dibujo, entre ellos un famoso ogro.

Desde Roxette hasta Eric Clapton o Laura Pausini, así como artistas holandeses desconocidos para nosotros (¿o no tanto? Seguro que alguno que lea esto sabe quién es Gerard Joling) allí estaban para la posteridad. Y sólo vi un español: Julio Iglesias, ¡¡ueeyyy!!

Este paseo se encuentra pegado al Museo Marítimo y en un muelle que sirve de sala de museo. Se pueden ver barcos antiguos en el agua o las antiguas grúas del puerto. Bien sabemos que Rotterdam es el mayor puerto comercial de Europa y uno de los primeros del Mundo. Ese condición hace que la ciudad mueva mucho dinero, de hecho me da la impresión de que es aquí donde se "corta el bacalao" económicamente hablando.

Es, en definitiva, una ciudad para visitar porque te llama mucho la atención. Me faltan muchas cosas por ver de ella, las Casas Cúbicas, por ejemplo, o la visita guiada al Europoort, pero mejor cuando haga mejor tiempo porque ayer ya hacía frío. Dan para el martes nieve a 0 metros, a ver si tengo suerte y no cae, que es cuando voy a Utrecht y prefiero que caiga jueves o viernes que estoy en casita.

Regresé pronto a Amsterdam y de allí a casa. Están reparando la vía entre Haarlem y Sloterdijk, así que los ferrocarriles te ponen un bus o bien vas por Uitgeest. El caso es que el tren desde Amsterdam iba a tope, pero en torno a las 6 ya estaba en casita, noche cerrada.

Os dejo aquí otra foto de Rotterdam y las demás en facebook. Buena semana a todos.